ECLAIRAGE / FEUX LEDS
ARTICLE 16. EQUIPEMENTS LUMINEUX

  il devra être en tout point conforme à la convention internationale de la circulation routière
chaque voiture dera être équipéé d'au moins:
                 -2 phares (combinés code/phare)
                 -2 lanternes avant
                 -2 lanternes arrière et éclairage de plaque
                 -2 feux stop
                 -2 clignotants indicateurs de direction AV et AR
                 - feux de détresse
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Les deux phares et les projecteurs additionnels devront se trouver en avant de l'axe des roues avant à une hauteur maximum correspondant à celle de la ligne du capot / bas du pare-brise.
Chaque voiture devra également être équipée de deux feux arrière rouges dits de brouillard, jumelés ou juxtaposés à deux feux stop comme définis ci-dessous :

a) Deux feux rouges “stop” placés symétriquement par rapport à l'axe de la voiture du type à LED (hauteur ou diamètre minimum de 50 mm/ 36 diodes minimum). Ils devront être situés à au moins 120 cm du sol et / ou + / - 10 cm du point le plus haut de la voiture, dirigés verticalement vers l’arrière et fixés à l’extérieur. La qualité du montage de ces feux devra assurer une résistance adaptée aux conditions de course.

b) Deux feux rouges dits "de brouillard", de type à Led (hauteur ou diamètre minimum de 50 mm/ 36 diodes minimum) jumelés ou juxtaposés aux deux feux "stop" additionnels. Ces feux branchés directement sur le coupe-circuit fonctionneront en permanence.


Ces feux devront être placés de façon à ce qu’au moins deux d’entre eux soient simultanément visible depuis l’arrière, selon un angle de 30° de part et d’autre de l’axe médian, et ceci quel que soit la forme de la carrosserie, dispositifs aérodynamiques réglementaires compris.
La surface éclairante des feux doit se trouver dans un plan vertical par rapport à la piste.
Ils devront être fixés aux deux extrémités arrière de la voiture ou pour les types pick-up dans les angles supérieurs de la partie arrière de la cabine.
Les feux arrière de brouillard devront s’allumer automatiquement avec la mise du « contact ».
Tous ces équipements lumineux devront être maintenus en état de fonctionnement pendant toute la durée de l'épreuve. Un équipage pourra se voir refuser le départ jusqu'à la remise en état du circuit électrique si celui-ci était constaté défaillant

Des phares supplémentaires, y compris les relais correspondants, sont autorisés à la condition de ne pas dépasser un total de huit phares (non compris les lanternes ou feux de position).
Ils ne pourront pas être montés par encastrement. Le nombre de phares et de feux divers extérieurs devra toujours être pair.
Dans le cadre des épreuves de nuit et uniquement dans ce cas, les phares supplémentaires pourront être installés sur le toit.
Les phares d'origine peuvent être rendus inopérants et peuvent être couverts par du ruban adhésif. Ils peuvent être remplacés par d'autres, dans le respect de cet article.
Le montage d'un phare de recul est autorisé à la condition qu'il ne puisse être utilisé que lorsque le levier de changement de vitesses est sur la position "marche AR" et sous réserve de l'observation des règlements de police à ce sujet.
Il est permis d'ajouter des fusibles au circuit électrique. Les gyrophares sont interdits.

 NOTE FRANCE:
Dans les épreuves Nationales et Régionales, Les MODULES LED sont autorisés. A condition de ne pas dépasser un total de 6 phares supplémentaires maximum ou 24 MODULES LED supplémentaires maximum. 1 phare sera phare sera équivalent à 4 MODULES LED (Voir illustration d’un MODULE LED ci–dessous). Le panachage phares / MODULES LED est autorisé dans le respect de l’équivalence et du maximum autorisé ci-dessus.
   




FEUX LEDS


Exemple de feux AR à leds conformes commercialisés par les magasins de  pièces sprintcars et autocross etc...






ARTICLE 10. ANNEAU DE PRISE EN REMORQUE

Des anneaux de prise en remorque doivent être montés à l'avant (côté droit et gauche) ainsi qu’à l'arrière (côté droit et gauche) des voitures. Ils seront très solidement fixés. Ces anneaux seront clairement visibles et peints en jaune, rouge ou orange. Ils devront être inscrits à l'intérieur du périmètre de la voiture. Diamètre intérieur minimum : 60 mm épaisseur minimum : 10 mm
 
 



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