GROUPES ET CLASSES
  REGLES SPECIFIQUES  RALLYES et ENDURANCE TOUT-TERRAIN    ARTICLE  4  VOITURES et EQUIPEMENTS
     T1A : Voitures prototypes à châssis tubulaires  (essence et diesel)
  1. 0 / 1400 cm3  - de 1401 / 1600 cm3 – de 1601 / 2000 cm3
  2. 2001 / 3000 cm3
  3. 3001 / 3600 cm3
  4.     Plus de 3600 cm3 ( essence )  T1A  FFSA  et T1  FIA
   GROUPE T1B : Voitures prototypes à châssis  tubulaires (2 roues motrices)

2 CLASSES
  1.              0 / 1600 cm3
  2.              1601 / 2000 cm3
     
     GROUPE  T2:

 
     
          3 CLASSES

 
         1    0/2500CM3 ESSENCE

         2    PLUS DE 2500CM3 ESSENCE

         D   VOITURES DIESEL



    GROUPE  T2B :

3 CLASSES

Voitures prototypes à châssis non tubulaires issus de la série (essence et diesel)
  classe 1           0 à 2500 cm3
 
  classe 2           2501 à 5000cm3

  classe 3           Plus de 5000 cm3



GROUPE  T2B + :

   2 CLASSES

 classe 1     0 à 2500 cm3
classe 2     2501 à 5000cm3


GROUPE  T1RR  :réservé aux voitures conformes à la réglementation rallye raid FIA, de 2005 et années suivantes , et ne possédant pas de passeport
technique visé par la FIA(aucun nouveau passeport FIA ne sera pré rempli pour une voiture n’étant pas conforme à la réglementation technique Tout Terrain FIA en vigueur


3 CLASSES

  classe T1.1 (voitures essence 4 roues motrices)

  classe T1.2 (voitures diesel Buggies 4 roues motrices et 4x4)

  classe T1.3 (voitures 2 roues motrices)


GROUPE T3 SSV


Véhicules T3 et SSV tels que définis dans « voitures autorisées » ci-dessus
classe 1 SSV « de série » 2 roues motrices jusqu’à 860cm3 et 4 roues motrices jusqu’à 1050cm3
classe 2 SSV « modifiés » 2 roues motrices jusqu’à 860cm3 et 4 roues motrices jusqu’à 1050cm3
classe 3 SSV « prototypes » 2 et 4 roues motrices, T3FFSA, T3FIA jusqu’à 1050cm3
SSV « de série » 4 roues motrices de + de 1050cm3 jusqu’à 1300cm3

ARTICLE 4 POIDS en T1A et T1B



Classe de cylindrée corrigées            4roues motrices       2 roues motrices                
                                                                                                                                                  

                      jusqu'à 1050cm3             610 kg                       560kg

De   1050cm3 jusqu'à 1400cm3           760 kg                       660kg

De  1401cm3 jusqu'à  1600cm3           810kg                        710kg

De  1601cm3 jusqu'à  2001cm3           910kg                        810kg                          

De 2002cm3 jusqu à   2500cm3          1010kg                       910kg                        

De 2501cm3 jusqu'à   3000cm3          1070kg                       970kg                           

 De 3000 cm3 jusqu'à  3600 cm3        1130 kg                      1020 kg                  

De 3600 cm3 jusqu’à 4000 cm3          1190 kg                      1080 kg 

De 4000 cm3jusqu’ à 4500 cm3          1250 kg                      1140 kg                  

De 4500 cm3 jusqu’à 5000 cm3           1310 kg                     1200 kg          

 De 5000 cm3jusqu’à 5500 cm3           1370 kg                     1260 kg                 

De 5500 cm3 jusqu'à 6000cm3            1430 kg                     1320 kg            
              
 De 6000cm3 jusqu’à 6500cm3            1490 kg                      1380 kg
                                      
 De 6500cm3 jusqu’à 7000cm3            1550 kg                      1440 kg


En Rallye l’échelle de poids ci-dessus est majorée de 25kg avec la roue de secours obligatoire.

C'est le poids de la voiture sans carburant à tout moment de l'épreuve.
Les niveaux du liquide de refroidissement et d'huile de lubrification moteur ainsi que du liquide de frein doivent être à  leur niveau normal.
Les autres réservoirs de liquides consommables doivent être vidangés et les éléments suivants retirés de la voiture.
- occupants, leurs équipements et leurs bagages;
Il est permis de parfaire le poids de la voiture par un ou plusieurs lests, à condition qu'il s'agisse de blocs solides et unitaires, fixés au moyen d'outils, facilement scellables, placés sur le plancher de l'habitacle, visibles et plombés par les Commissaires.

4.2.        Si une pesée est effectuée durant l’épreuve, réservoirs non vidangés, le poids sera le poids minimum défini à l’article 4.1 +10kg. De plus le poids minimum défini à l’article 4.1  devra également être respecté.

    
POIDS EN T2 B et T2B

moteur essence ou diesel
De 0 à 1600 cm3                               1050kg

De 1601 à 2000cm3                           1100kg

De 2001cm3 jusqu'à 2500 cm3        1200kg

De 2500cm3 jusqu'à 3000cm3         1300kg

De 3000cm3 juqu'à  3600cm3          1400kg
  
De 3600cm3 jusqu'à 5000cm3         1500kg
  
De 5000cm3 jusqu'à +de 8000cm3  1550kg                           

à ces poids il faudra ajouter 25KG pour la roue de secours en rallye tout terrain                                                      


 
 
 



Créer un site
Créer un site