VITRES / PARE BRISE
11.1. PARE-BRISE

Le pare-brise devra être :
- En verre feuilleté pour les T1 si utilisé (pour les T1A ET T1B voir article 285A3.1 )  au bas de la page
- En verre feuilleté et d’origine pour les T2, T2B et T2B+, toutefois en cas de choc il pourra être remplacé par un pare-brise en polycarbonate d’une épaisseur de 5mm. (Cette dérogation ne sera valable que lors de l’épreuve durant laquelle le bris de pare-brise aura été constaté).
En cas de bris ou d'absence de pare-brise, le port d'un casque avec visière (ou de lunettes type moto) est obligatoire. Un grillage de protection pourra être installé.
Si le véhicule possède un pare-brise feuilleté ou en polycarbonate, celui-ci devra être équipé :
- d’un système de ventilation ou de désembuage efficace
- d’essuie glaces

11.2. VITRES T1, T2B, et T2B+: Si la voiture est équipée à l’avant de vitres latérales fixes, celles-ci doivent être réalisées en polycarbonate transparent d’une épaisseur minimale de 5 mm et munies d’une petite ouverture aisément obturable.
Les vitres arrière et latérales (en arrière du pilote), peuvent être en matériau non transparent ou remplacées par du matériau transparent, d'une épaisseur d'au moins 3mm.


11.3. FILETS DE PROTECTION

11.3.1. En T1A ET T1B:
Il est obligatoire de prévoir des protections conformes à l’article 11.3.2 pour les deux ouvertures latérales de l’habitacle :
- si les portières n’ont pas de gâche de voiture commercialisée à double sécurité
- si les voitures sont dépourvues de glaces latérales.

11.3.2. En T2, T2B, T2B+ :
Lorsque la voiture ne comporte pas de vitres latérales fixes à l’avant, il est obligatoire de prévoir des protections comme suit pour les ouvertures latérales de l’habitacle sur les portières.
Ces protections doivent empêcher le passage de la main ou du bras et recouvrir l’ouverture sur toute la hauteur de puis l’arrière de la vitre jusqu’au centre du volant.
Elles seront réalisées : soit par un filet (non métallique) à mailles d’au plus de 6 cm x 6 cm constitué de fils d’au moins 3 mm de diamètre soit par un filet ayant les caractéristiques suivantes : Largeur de bande : 19 mm Dimension minimum des ouvertures : 25 x 25 mm Dimensions maximum des ouvertures 60 x 60 mm
Le filet sera obligatoirement fixé sur le cadre servant d’ouverture, le haut de ce filet étant fixé de façon permanente et le bas aisément détachable de l’intérieur comme de l’extérieur.



PARE BRISE EN T1A ARTICLE 285A  3.1

Le pare-brise est facultatif en T1A. S'il est cependant prévu, il devra être en verre feuilleté, ou en
polycarbonate de 5mm minimum d’épaisseur quelles que soient sa forme et sa surface.
Si le pare-brise est collé, il doit être possible de démonter ou de briser les vitres des portes avant depuis
l’habitacle. Le démontage doit se faire sans l’aide d’outil.





ci dessous ex de montage de vitres démontables de l'intérieures

ci dessous photos où l'on voit  le montage par goupilles reliés par un cable






 
 



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